Как сделать деформационные швы в бетонных полах

Какой герметик выбрать для заделки швов в бетонной отмостке

В результате выполнения требуемых наружных работ чрезвычайно важно добиться максимальной герметичности соединений. Для устранения трещин, возникших на бетонной основе внутри здания, будет достаточно воспользоваться силиконовой смесью. Снаружи следует применять лишь высокопрочные герметизирующие составы

Снаружи следует применять лишь высокопрочные герметизирующие составы.

Основные требования к характеристикам герметика (с учетом разновидности швов):

• для подвижных – устойчивость к воздействию УФ-излучений, осадкам, отличная адгезия, эластичность;
• для неподвижных – стойкость к резким перепадам температуры, морозостойкость, высокие эластичные свойства, хорошее сцепление.

Дополнительно герметик обязательно должен сохранять форму, спустя время не смещаться

Последнее особенно важно при заделке вертикальных стыков в многоэтажных домах. Самыми подходящими для подобных ситуаций считаются полиуретановые герметизирующие средства. В случае необходимости заделать наружные швы, выполнить герметизацию соединений между бетонной отмосткой и фундаментом сооружения возможно применить силан-модифицированные препараты

Их прекрасная адгезия, превосходная эластичность помогают перенести множественные деформации. Причем подобные герметизирующие средства не теряют заявленные свойства на морозе, при максимальных температурах

В случае необходимости заделать наружные швы, выполнить герметизацию соединений между бетонной отмосткой и фундаментом сооружения возможно применить силан-модифицированные препараты. Их прекрасная адгезия, превосходная эластичность помогают перенести множественные деформации. Причем подобные герметизирующие средства не теряют заявленные свойства на морозе, при максимальных температурах.

Перед нанесением любого герметика поверхность следует подготовить (очистить, высушить), поскольку это увеличит адгезию материала к основаниюИсточник mirsmazok.ru

Основные особенности и необходимость применения

Различные воздействия способствуют распространению трещин в бетонных полах, что негативно сказывается на качестве и длительности эксплуатации покрытия, а также прочности всего здания. Своевременное и правильное обустройство деформационных швов позволит полностью устранить или хотя бы уменьшить усадочные расширения и вызванное ими напряжение.

Когда можно делать деформационные швы в бетонных полах:

В процессе бетонирования – после выполнения заливки и шлифовки, в предполагаемом месте шва монтируют обработанную антиадгезионным составом планку, которая потом удаляется после твердения монолита, канавки заделываются герметиком. На застывшем основании – швы пилят на затвердевшем полу специальными инструментами, болгаркой с алмазными дисками. Обычно швы делают через двое-трое суток после финишной отделки бетона

Нарезая швы, важно соблюдать постоянную глубину (она должна быть равной 30% толщины стяжки) и ровность, целостность краев. Очередность выполнения швов:

Очередность выполнения швов:

• Разметка поверхности пола.
• Проверка и настройка оборудования.
• Нарезка пробного шва с проверкой качества.
• Нарезка штроб на остальной площади с формировкой в том же направлении, в котором выполнялась заливка.
• Герметизация швов герметиком.

Типы повсеместно используемых швов

Швы выполняются в железобетонных и бетонных конструкциях, полах. Разные типы швов обустраиваются для разных целей и ликвидации определенных негативных воздействий на бетонный монолит.

Основные виды деформационных швов:

• Усадочный – компенсирует проходящие в бетоне реакции в процессе твердения и высыхания (обычно слой сохнет сверху активнее, чем снизу, и уровень стяжки по краям может быть выше в сравнении с центром). Появляется напряжение, приводящее к трещинам. Усадочные швы выполняются на треть глубины стяжки сразу после финишной обработки. Используют швонарезчик или болгарку с алмазным диском. Если же швы обустраиваются своими руками, можно установить рейки в момент, когда бетон приобрел среднюю влажность, а потом убрать и обработать готовый шов.
• Изоляционный – предотвращает передачу деформаций от разного типа капитальных архитектурных объектов на пол, обычно такие швы делают вдоль стен, вокруг конструкционных колонн по периметру фундамента. Можно использовать швонарезчик или специальный упругий изоляционный материал, укладываемый по линии расположении будущего шва до заливки бетона.
• Конструкционный – если стяжка заливалась не одноэтапно, а с перерывами. В таком случае выполняют сложный шов по типу соединения шип/паз. Работы выполняются с использованием специальных реек обычно по сырому слою бетона.

• Температурный – для защиты пола и элементов от усилий, вызванных температурными колебаниями. Делают в полах, сооружениях, размеры считают с учетом максимальных перепадов плюса/минуса в климатическом регионе, марки бетона, материала выполнения конструкций, свойств основания, площади и толщины заливки.
• Осадочный – компенсирует усилия, изменяющие первичные свойства бетона (изменение нагрузки на фундамент перекрытий, смещение и т.д.), особенно негативное воздействие осадки на бетонных стяжках, залитых по промерзающим/непрочным основаниям.
• Сейсмический – ликвидирует усилия деформации во время землетрясений, увеличивает стойкость сооружений, понижает риск критических колебаний. Благодаря выполнению данного типа швов возможно сохранить здания целыми и предупредить распространение трещин в полу.

Расстояние между швами

Деформационные швы призваны уменьшать и ограничивать напряжения разного типа в бетонных полах

При их выполнении важно правильно рассчитать расстояние и схему. Нормы гласят, что расстояние между швами не должно превышать 150 метров для отапливаемых зданий сборного типа и 90 для монолитных конструкций. Если отопления нет, расстояние уменьшается на 20%

Если отопления нет, расстояние уменьшается на 20%.

Классификация деформационных швов

Швы, вырезанные на специальном устройстве, имеют различное функциональное назначение. В зависимости от их функций, меняется расстояние между ними, и изменяются поставленные задачи.

Шов может использоваться для следующих целей:

• утепление различных строительных конструкций (наружные стены, пол, колонны, стены);
• образование компенсационных процессов усадки при застывании бетонных растворов;
• разграничение участков стяжки, строительство которых происходит в разное время.

В соответствии с поставленными задачами технологические полости имеют различные виды:

1. Изоляционный шов. Согласно нормативным документам структура каждого здания должна быть независимой от его границы. Это связано с тем, что напряжение, создаваемое в одном участке здания, не должно передаваться другим конструктивным элементам строения. На практике это означает, что на стену требуется снизить давление при помощи расширяющихся стяжек. При этом возникающее смещение, не должно влиять на основание.

Изоляционный тип швов устанавливается по всей площади стяжек возле стен и лестничных клеток, а также колонн, если таковые имеются. Толщина плит конструкций должна составлять около 10 мм (не менее). Заполнение шва вокруг бетонных базовых стен происходит после прикрепления ленты из специального материала, которая обладает хорошей эластичностью, способна герметизировать и затем принимать первоначальный объем при изменении ширины изолирующего шва.

2. Усадочные швы в бетонных полах. Эти технологические зазоры, устанавливаемые после стяжки, предназначены для компенсации деформационных процессов, которые происходят, когда строительство бетонного пола завершено. Глубина такого шва небольшая – 2-3 см (толщина слоя бетона до 10 см). Они грамотно прорезаются в течение нескольких часов после окончательного выравнивания поверхности (шлифование)

В течение этого времени бетон по-прежнему пластичный, и он не будет ломаться при бесшовной резке.Предварительно важно составить правильную конфигурацию пола (такое требование содержится в нормативных строительных документах). Следующий этап измерить расстояние между соседними пазами

Швы должны быть выполнены в прямоугольной форме с расстояниями, зависящими от толщины заполнения. По правилам рекомендуется, чтобы расстояние между усадочными щелями было примерно в 30 раз больше толщины слоя бетона. Это означает, что если глубина в среднем составляет 8 см, расстояние между швами должно составлять около 2,4 м (допускается плюс / минус 10%). При расчете карты помещения также должны учитываться границы изоляции и схема расположения стен. Небольшая площадь прямоугольного пространства по диагонали пола обычно образует усадочный пояс. Если площадь большая, обязательно вырезаются дополнительные продольные канавки.

3. Конструкционный (строительный) шов. Если область заполнения ограничена одним или двумя небольшими проемами, вся работа выполняется в непрерывном режиме. Когда возникают разрывы на отдельных участках непрерывной стяжки, бетонные полы могут разделиться по участкам, что потребует внедрения технологического решения. Для этого и существует конструкционный (строительный) шов.

Самый простой способ сделать подобную стыковку – это сформировать шов в местах соединения стяжки, произведенной в различное время. Затем бетон, который заливается позже, начинает вступать в контакт с уплотненным строительным раствором.

Иногда используются компенсирующие полосы, которые расположены в слое вдоль конструкционного шва. Необходимо учитывать, что конструкционный шов находится на расстоянии не менее одного метра от точки, где вырезается усадочная канавка.

Температурный шов

Температурный шов – это деформационный шов в бетонной конструкции или основании. Наружный температурный шов-разрез разделяет дом на расчетные секции, в целях защиты материала стен, фундаментов и т.д. от деформаций в результате изменений температур бетона. Температурные швы обычно выполняют комбинированно с усадочными и компенсирующими сдвиги отдельных участков постройки в результате подвижек грунтового основания (сезонные осадки-пучения грунтов, как известно, ни предсказуемыми, ни равномерными быть не могут). Другие комбинации деформационных швов, к которым относятся и температурные, делают в целях разгрузки монтажных стыков между отдельными сборными элементами дома. Стыки должны сопротивляться не только поперечным и продольным напряжениям, но самым опасным – скручивающим, поэтому узлы стыков разрабатывают с деформационными швами. Расположены деформационные швы монтажных стыков на участках примыканий: бетонный пол с колоннами, маршами лестниц, пандусами и бордюрными камнями. А также и на любых участках конструкции, где есть излом плоскости или «ступенька» — например, перепад высот стяжки или плиты.

Температурные швы являются компенсационными, относятся к условно-эластичным и не имеют никакого отношения к усадочным швам и рабочим (технологическим или холодным) швам бетонирования. Совмещение температурного и усадочного шва всегда индивидуально и выполняется различно для массивного монолита, плит и стяжек.

Чтобы не запутаться в обширной терминологии: для упрощения классификации швов нужно подразделять их по нагрузкам и воздействиям на конструкцию, которые эти швы должны компенсировать.

Постройки, в каркас которых включены предварительно напряженные изделия 1-й (2-й) групп в отношении стойкости к образованию трещин, разделяются деформационными швами, расстояние между которыми рассчитывается в отношении значений трещиностойкости. Дистанция между разрезами в пределах одного отапливаемого здания не должна превышать:

• для сборных конструкций — 150 м;
• для сборно-монолитных и монолитных конструкций — 90 м.

Деформационные швы разделяют протяженные по фасаду и поперечнику сооружения на отдельные блоки. Когда проектные числовые параметры габаритов меньше соответствующих показателей из таблицы 1 (при значениях температуры воздуха от – 40 град. и выше), их не рассчитывают. Последнее допустимо, если в конструкцию включены предварительно напряженные и ненапряженные изделия, трещиностойкость которых отнесена к 3-й группе. Максимально допустимые расстояния между деформационными разъединителями в железобетонных конструкциях, которые можно не рассчитывать, показаны в таблице 1.

При возведении зданий в один этаж из каркасного армированного бетона расстояние от одного до другого шва разрешается увеличивать на 20% относительно данных таблицы 1. Также табличные данные применимы при создании в каркасных сооружениях вертикальных связей в середине отдельного блока. Размещение подобных связей по краям такого блока приближает работу его каркаса (при воздействии типовых деформаций) к аналогичному цельному сооружению.

Шпилечные швы

Шпилечные швы обычно применяют в местах пешеходного движения, а также в полах с высокой нагрузкой от колесного транспорта. Назначение шпильки – удерживать два края шва на одинаковом уровне в момент прохождения через шов колеса. Чтобы обеспечить горизонтальную подвижку шва, шпильки должны быть вмонтированы в бетон хотя бы с одной стороны шва. Для правильной работы шпильки должны располагаться на одном уровне и быть параллельны друг другу. Шов должен проходить по центру шпильки. Чтобы соответствовать всем указанным требованиям, шпильки часто поставляют в «корзинах», которые можно устанавливать прямо на бетон. 

Технология нарезки швов

Нарезанные швы должны быть прямыми и чистыми. Рабочий, выполняющий эту операцию, должен знать, когда и как глубоко их нарезать, какой шов должен быть следующим и как предотвратить слишком быстрый износ лезвия при использовании в бетоне очень твердого заполнителя.

Швы следует делать, как только бетон наберет достаточную прочность, чтобы его не повредило лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. Нарезку швов обычным шворезчиком надо начинать не ранее чем через 24 ч и не позднее чем через 72 ч после окончания финишной обработки бетона. При влажной нарезке (имеется в виду нарезка по мягкому бетону специальным шворезчиком Soft Cat) такие условия обычно возникают через 4…12 ч после окончания финишной обработки бетона. Впрочем, нарезка швов через 24 ч при определенных условиях также возможна. Для этого рабочий должен сделать пробный шов спустя несколько часов после начала твердения бетона. Если при нарезке пробного шва частицы заполнителя вываливаются из бетона, то начинать ее еще рано. Начинать операцию следует тогда, когда лезвие вместе с бетоном разрезает зерна заполнителя. Расположение каждого шва чаще всего намечают мелом по натянутой веревке. В качестве ориентира для нарезки используют линейку, например, доску шириной не менее 4 см. При нарезке швов всегда должно быть в наличии запасное оборудование на тот случай, если основное выйдет из строя. В жаркую погоду или в случае, если существует опасность растрескивания, необходимо нарезать каждый третий или четвертый шов перед нарезкой промежуточных швов. Обычно швы выполняют в той же последовательности, в какой укладывали бетон. Глубина шва должна равняться 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины, и бетон при усадке дает трещину именно в этой зоне, т. е. растрескивается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определенную шероховатость, что исключает вертикальные смещения краев до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой. Технология нарезки швов, описанная выше, требует выдержки свежеуложенного бетона 4 ч и более и нарезки на 1/3 глубины стяжки для получения хорошего деформационного шва.

Не так давно был изобретен способ сухой легкой нарезки швов, ее выполняют сразу после финишной обработки бетона. Рабочий, используя длинную ручку, может нарезать до 10 м шва без передвижения по бетону. Для нарезки более длинных швов рабочий, обутый в специальные сапоги с гладкой подошвой, может ходить по стяжке и использовать 2-метровую ручку. Этот тип швов нарезают только на глубину 2…3 см.

Температурные швы в бетоне на улице

Бетон расширяется при повышении температуры и влажности и сокращается при уменьшении температуры и влажности. Если бетонные конструкции не могут свободно расширяться и сжиматься, то в результате перенапряжения бетон трескается. Бетон сжимается также и по мере твердения и высыхания, особенно в первые дни после укладки. Поливка и защита бетона от высыхания первые десять дней замедляют сокращение его объема и предотвращают появление трещин в нем.

Крупные бетонированные площади надо разделять на мелкие участки температурными швами. Поверхности, находящиеся на открытом воздухе, например дороги, дорожки, платформы, должны иметь усадочные швы на расстоянии не менее 3,6 м друг от друга и расширительные (деформационные) швы через каждые 15-18 м. Полы внутри зданий должны иметь швы не реже чем через 6 м, обычно по осевым линиям расположения колонн и вокруг стен

Особенно большое внимание следует уделять швам в водонепроницаемых стенах или полах

«Усадочные швы» и «расширительные швы» делают различными способами. Простейший из них состоит в том, что для сокращения оставляют промежуток шириной от 6,4 до 9,5 мм, а для расширенияот 12,7 до 19,1 мм. После высыхания бетона промежуток заливают горячим битумом.

Битум должен быть среднего сорта (пенетрация 50/60). Слишком мягкий битум плавится и вытекает из швов в жаркую погоду, а слишком твердый сокращается в холодную погоду. Следует проконсультироваться с поставщиками битума относительно сорта, наиболее пригодного для данных условий, а также относительно температуры, при которой его следует заливать в швы

Очень важно, чтобы битум прочно прилипал к стенкам шва

Деформационные швы можно делать также из готовых заполнителей толщиной от 12,7 до 19,1 мм и высотой в полную глубину шва или на 19,1 мм меньше глубины шва. Остающиеся пространства заливают битумом или мастикой. В сооружениях, предназначенных для наполнения водой, в швах используют медные полоски. В качестве усадочных швов могут служить также узкие прорези, сделанные на глубину, составляющую около одной трети толщины конструкции. В дальнейшем точно по прорезям образуются трещины. Возможно также шпунтовое соединение; чтобы нарушить связь, шпунтованные поверхности покрывают битумом.

Деформационные швы делают на всю глубину и ширину бетонной конструкции. В заполняющем шов материале не должно быть отверстий, через которые мог бы вытечь бетон в период его укладки. Арматура не должна пересекать шов. Отделка поверхности бетона. Если не требуется специальной отделки, например штукатурки, обмазки, отески, вертикальные поверхности стен, колонн и балок затирают смоченным водой карборундовым или другим твердым бруском.

Делают это сразу же после распалубки, но не позднее суток.

При затирке удаляется «цементный камень», выступивший через щели и края формы, а образующееся жидкое цементное тесто заполняет выемки на поверхности и придает бетону однородный вид. Крупные углубления на поверхности следует заделать таким же раствором, какой вошел в состав бетона. Горизонтальные поверхности полов и платформ следует разровнять брусом и затереть деревянным мастерком.

Если необходима особенно гладкая поверхность, применяют стальной мастерок (рисунок):

См. также сооружение «гидропонного поддона» из монолитного бетона, и конструкция деформационного шва в нём

Любые бетонные конструкции не являются 100% стабильными объектами.

Это интересно: Оптимальная температура бетонной смеси при укладке: рассмотрим обстоятельно

Что представляет собой деформационный шов в бетоне?

Любые бетонные конструкции не являются 100% стабильными объектами. Железобетонные (ЖБИ) и бетонные сооружения обладают вредным свойством – «дыханием», способностью к линейному расширению под воздействием повышенных температур и линейному сужению под воздействием пониженных температур. «Дыхание» бетона можно локализовать лишь с помощью деформационного шва.

Для чего деформационный шов?

В соответствии с действующими строительными нормами и правилами РФ, деформационные швы в бетоне должны быть предусмотрены в случаях:

• Общая площадь стяжки пола, отмостки или бетонной площадки другого назначения превышает 40 квадратных метров;
• Бетонный пол имеет сложную конфигурацию;
• Протяженность стены помещения превышает 8 метров;
• Температурные швы должны быть по периметру монолитных стен, по наружному периметру дверного проема и в местах соединения бетонных конструкций;
• На всех бетонных сооружениях, работающих в условиях перепадов температуры.

Эмпирический анализ причин вызывающих объемные деформации, показывает, что ЖБИ имеющие деформационный шов в бетоне, эффективно выдерживают следующие неблагоприятные факторы:

• Объемная усадка;
• Регулярное изменение влажности окружающей среды;
• Значительные перепады температуры;
• Ползучесть бетона;

Виды температурных швов в зависимости от вида бетонной конструкции:

• В наливных полах, отмостках и бетонных площадках;
• В плитах перекрытия;
• В бетонных фундаментах;
• В несущих стенах и межкомнатных перегородках;
• В фасадах зданий.

Классификация часто применяемых видов температурных швов

• Изоляционные. Главная задача изоляционного шва заключается в исключении передачи деформационных сил от капитальных объектов на стяжку пола. В соответствии с этой задачей существуют следующие виды расположения изоляционных швов: вдоль стен, по периметру колонн, по периметру фундамента. Технология создания температурного шва этого вида заключается в укладке специального материала по периметру той или иной конструкции перед заливкой бетона;
• Усадочный шов. Как известно схватывание и твердение бетона происходит неравномерно. Верхние слои схватываются и высыхают интенсивно, а глубинные слои относительно медленно. В результате возникают внутренние напряжения вызывающие образование растрескиваний. Для предотвращения этого явления нарезаются так называемые «усадочные швы». Швы располагают по осям колонн и стыкуют с углами элементов расположенных по периметру. Глубина «нарезки» должна соответствовать 30% толщины стяжки пола. Собственно «нарезка» производится с помощью специального оборудования или с помощью установки специальных реек на этапе заливки;
• Конструкционные деформационные швы. Этот вид швов обустраивается в месте, где оканчивается дневная смена или порция укладки стяжки бетонной площадки. Как правило, конструкционный деформационный шов представляет собой прокладку из тонкой деревянной рейки, полоски стекла или слоя мягкого битума. При этом надо иметь ввиду что деформационный шов этого типа «работает» как усадочный, сглаживающий небольшие горизонтальные перемещения отдельных частей бетонной конструкции.

Герметизация деформационных швов

Деформационные швы бетонных конструкций, работающие в условиях повышенной влажности, а также деформационные швы наружных бетонных конструкций в обязательном порядке должны подвергаться герметизации одним из нескольких способов на выбор. В противном случае под воздействием температурных расширений происходит стабильное разрушение границы заливки бетона, которое в конечном итоге может привести к разрушению всего сооружения. Материалы, используемые для герметизации деформационного шва:

• Полибутиленовая мастика;
• Термопласты горячего и холодного твердения (битумы или бутил каучуки);
• Термореактопласты;
• Силиконовые материалы.

Совет частным застройщикам! Практика показывает, что самый эффективный и относительно недорогой способ герметизации температурного шва в бетонной конструкции, является технология обработки места стыка заливки очередной порции бетона битумной мастикой.

Для этого следует использовать материал, который сохраняет свои свойства, как при высокой, так и при низкой температуре окружающего воздуха. К примеру, битумную мастику брендов BITUMAST, MACSEAL и других.

В этом случае после заливки очередной порции бетона достаточно обработать границу заливки битумной мастикой и продолжить заливку по своему усмотрению через определенное время без потери эксплуатационных и прочностных качеств заливаемой бетонной конструкции.

Герметизация

Деформационные швы заполняют уплотнителем, а затем наносят герметик.

Чтобы облегчить процесс уборки и обеспечить поддержку при различных нагрузках, шву нужна герметизация. Герметизация позволяет эффективно защитить от влаги, агрессивной среды и засорения. Тип герметика подбирается в зависимости от условий эксплуатации и силы нагрузок. Например, если полы нужно будет часто мыть или по ним будут передвигаться тяжелые грузовики, в этом случае лучше всего подойдет достаточно твердый и эластичный герметик.

В промышленных помещениях швы необходимо заполнять соответствующим материалом, который способен поддержать шов и выдержать большие нагрузки. Материал наносится не раньше, чем через 28 суток, прошедших после укладки стяжки. Шов перед герметизацией нужно очистить от загрязнений, продувая его сжатым воздухом и используя механическую щетку или пескоструйный аппарат. Если для этой цели применять процессор, необходимо предварительно убедиться, что он не оставляет в шве масляную пленку.

Подводя итог, можно сделать вывод, что для получения прочного пола из бетона, устойчивого к пешеходным, транспортным и прочим нагрузкам, а также температурным перепадам и коррозии, надо применять качественные материалы, точно выполнять необходимые технологические операции, правильно нарезать деформационные швы и осуществлять уход за бетонными полами.

Для чего нужна герметизация?

В помещениях с повышенными требованиями по водонепроницаемости прибегают к герметизации швов, поскольку излишняя влага способствует отслаиванию покрытий. Активизация этого процесса увеличивается при наличии высоких температур.

Герметизация позволяет предотвратить воздействие воды и других агрессивных веществ, а также засорения межшовного пространства. При выборе герметика должны учитываться условия эксплуатации и нагрузки, которым подвергаются бетонные покрытия.

Основные виды герметиков:

• мастики (полибутилен);
• термопласты горячего и холодного отверждения (битум, бутил-каучук);
• термореактопласты (винилацетат, полиуретан, полисульфид);
• силиконы.

К примеру, большинство напольных покрытий на промышленных предприятиях должны легко мыться и одновременно выдерживать большие нагрузки. Герметики для таких полов одновременно должны быть и пластичными, и достаточно твердыми, чтобы препятствовать образованию сколов.

Особенности выполнения деформационных зазоров

Выполнение компенсационных швов зависит от вида покрытия, площади и других параметров. Риск появления трещин повышается с увеличением влажности раствора и ускорением затвердевания стяжки, в случае нарушения пропорций в процессе производства раствора. После заливки материала должен быть произведен правильный уход, который будет способствовать постепенному затвердеванию и застыванию бетонной массы. Необходимо контролировать уровень влажности и показатель температуры в помещении.

Разрабатывать схему расположения зазоров следует заблаговременно. Различные типы швов делают на разных этапах создания бетонного пола. При создании схемы учитывают расстояния между зазорами и глубину нарезки. Острые углы более подвержены растрескиванию, поэтому их появления следует избегать.

Конструкционный и усадочный тип зазоров необходимы в процессе заливки раствора и на этапе полного высыхания. Такие технологические элементы после полного затвердевания стяжки нужно герметизировать.

Изоляционные зазоры относятся к постоянному типу, так как нагрузки действуют на напольное покрытие здания постоянно. Следует сохранить их в рабочем состоянии, но придать аккуратный вид.

Зазоры в полусухом бетоне

Полусухую стяжку делают из густого раствора и небольшого количества воды. Такое соотношение ингредиентов позволяет уменьшить проблемы с усадкой, зазоры всё равно необходимо делать. 

Деформационные зазоры в стяжкеИсточник chudopol.ru

Формировать изоляционные зазоры нужно перед заливкой бетонной массы. По периметру, плотно к стене укладывают рейку толщиной 10-20 мм. После того как стяжка схватывается, рейку достают, а затем маскируют появившийся шов плинтусом.

Усадочные зазоры нарезают до полного высыхания бетонной стяжки. Делать такие разрезы необходимо на 2-6 сутки после заливки материала. Для этих целей можно использовать нарезчик швов или болгарку.

Если работы был прекращены на продолжительное время, необходимо делать конструкционные зазоры. В местах соединения слоев требуется установка поперечных реек или конусов. Планировать распределение конструкционных зазоров следует заранее.

На бетонной поверхности сначала делают разметку, а затем прорезают каналы.

Разрезы в наливном полу

При заливке наливных или самовыравнивающихся полов, усадка менее значительна. Процесс заливки самовыравнивающегося пола должен осуществляться одноэтапно, поэтому необходимости создания конструкционных зазоров возникает редко. Необходимость в формировании изоляционных и усадочных разрезов сохраняется. Из-за меньшей усадки материала расстояние между швами может составлять 4-5 м.